Aŭtomobila Baterio Aluminio Die-casting Partoj
✧ Produkta Enkonduko
Aŭtomobila Baterio Aluminio Die-casting Partoj
Aluminio estas la ĉefa materialo por elektraj veturiloj (EV) kuirilaroj pro simpla sed grava faktoro: malpeza kapablo.Ĉiuj nuntempe disponeblaj BE-oj, kiuj vojaĝas pli ol 250 mejlojn longdistancaj, uzas aluminion kiel la ĉefan materialon por la baterio envolvaĵo.Novaj energiveturiloj postulos tre grandajn bateriojn, la plej grandan utilan ŝarĝon kaj la plej malgrandan energikonsumon (operaciaj kostoj).Malpeza daŭre estos alta valoro.Krom redukti pezon, ĝi ankaŭ certigos pli malaltajn muntajn kostojn kaj certigos kompletan recikladon de rubaĵoj., Daŭraj kaj korodo-rezistemaj atmosferaj agentoj kaj korodo, facile kunveneblaj, reduktas bontenajn kostojn ktp., do aluminio fariĝis la elektebla materialo.
La kuirilaro ludas esencan rolon en kolizio-energia administrado, kiu povas malhelpi entrudiĝon en la baterioĉelo kaj ankaŭ sorbi energion por protekti pasaĝerojn.La aluminia loĝejo estas 50% pli malpeza ol la ekvivalenta ŝtala dezajno.Tial ĝi atingas energian densecon de pli ol 160 Wh/kg, kio estas la plej bona energia denseco en la industrio.Por amasproduktitaj elektraj veturiloj, aluminia folidezajno estas pli kostefika ol aluminia eltrudado kaj gisanta intensa dezajno.
✧ Produkta Priskribo
Molda Materialo | SKD61, H13 |
Kavo | Unuopa aŭ multobla |
Molda Viva Tempo | 50K fojojn |
Produkta Materialo | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) Zinka alojo 3#, 5#, 8# |
Surfaca Traktado | 1) Pola, pulvora tegaĵo, laka tegaĵo, elektronika tegaĵo, sablo-eksplodo, pafo-eksplodo, anodo 2) Pola + zinka tegaĵo/kromada/perla kromata/nikelada/kupra tegaĵo |
Grandeco | 1) Laŭ desegnaĵoj de klientoj 2) Laŭ specimenoj de klientoj |
Desegna Formato | paŝo, dwg, igs, pdf |
Atestiloj | ISO 9001:2015 & IATF 16949 |
Pagperiodo | T/T, L/C, Komerca Asekuro |
Malalta Kosto - Post la unua tempo ilanta investo, ĵetkubo fariĝas multe valoraj koste efikaj metodoj por produkti amasajn partojn.
Libereco de Dezajno - Maldikaj muraj fandadoj 0.8MM provizas lado-metalajn finpolurojn kun multe pli granda dezajna fleksebleco.La ĵetaĵprocezo permesas kompleksajn surfacajn detalojn kaj la enkorpiĝon de aldonaj estroj, klapetoj kaj strukturaj trajtoj por ĉiuj partoj.
Parta Integriĝo - Multaj funkcioj kiel estroj, malvarmigaj naĝiloj kaj kernoj povas esti korpigitaj en unu pecon tiel reduktante ĝeneralan pezon kaj koston dum plibonigo de kvalito kaj forto, ĉar ĵetaĵo povas produkti tre kompleksajn formojn tre precize.
Klaso-A-Surfacoj - Ni majstris la dezajnon kaj fabrikadon de partoj kun aŭtomobilaj klaso-A surfacoj, kiuj povas esti spegulaj kromitaj aŭ pentritaj.